在驾驶自动挡汽车时，正确的起步顺序对于行车安全和车辆性能的发挥至关重要。那么，到底是先挂 D 挡还是先松手刹呢？
一、先挂 D 挡后松手刹的观点及分析
一部分人认为应该先挂 D 挡，理由如下：
操作连贯性：从停车状态进入行驶状态，先将挡位挂至前进挡 D 挡，给人一种一气呵成的感觉，随后再松手刹，整个操作过程较为流畅。心理准备：挂上 D 挡后，驾驶员在心理上已经做好了准备要前进，再松手刹可以更加从容地开始行驶。然而，这种操作方式存在一定风险：
如果在挂入 D 挡后，因为分心或者其他原因没有及时松手刹就踩油门，车辆可能会在带着手刹的情况下前行，这会对刹车系统造成严重磨损，同时也会增加油耗，并且可能导致车辆行驶不稳定。在一些有坡度的路面上，先挂 D 挡可能会导致车辆轻微移动，增加了溜车的风险，尤其是对于新手驾驶员来说，可能会因为紧张而无法及时做出正确反应。二、先松手刹后挂 D 挡的观点及分析
另一种观点则主张先松手刹。其优势主要有：
安全保障：先松手刹可以确保车辆在起步前没有受到额外的制动力束缚。这样即使在有坡度的路面上，车辆也不会因为先挂入 D 挡而突然移动，降低了溜车的可能性，提高了起步的安全性。保护车辆系统：先松手刹后挂 D 挡可以避免在带着手刹行驶的情况发生，从而减少对刹车系统的磨损，延长刹车部件的使用寿命，同时也能降低油耗。三、正确的起步顺序及原因
综合考虑，自动挡汽车正确的起步顺序应该是先踩下刹车踏板，然后先松手刹，最后再挂入 D 挡。具体操作步骤如下：
上车后调整好座椅和后视镜，系好安全带。踩下刹车踏板，确保车辆处于静止状态。先松开手刹，此时车辆处于自由状态，但由于刹车踏板被踩下，不会移动。将挡位从 P 挡挂入 D 挡。缓慢松开刹车踏板，车辆开始平稳前进。这样的起步顺序可以最大程度地保证行车安全，减少对车辆的损害。同时，在起步过程中，驾驶员还应该注意观察周围环境，确保没有障碍物和行人后再缓慢起步。
总之，弄明白自动挡车起步时的正确顺序是每个驾驶员都应该掌握的基本技能。只有正确操作，才能确保行车安全，延长车辆使用寿命。
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