据此前报道,东日本铁路公司称,当天上午8时许,东北新干线一辆列车从秋田出发向东京行驶。当列车以每小时315公里的速度行驶至宫城县古川车站与仙台车站之间时,两节车厢的连接处突然断开,导致两节车厢分离,但未造成人员伤亡。
同时,英国消费信心的五个组成部分均较8月份大幅下跌。对未来一年的经济形势下跌了12个点,主要购买指数下跌了10个点。
俄罗斯越打越精神,西方不敢下场,欲调转枪口针对中国,丹麦争当出头鸟,两次对华发难,中方有反制手段吗?
目前随着库州战场的开辟和白俄边境的不妙,俄乌冲突不但没有结束的迹象,反而外溢风险持续激增。俄总统普京一面调动顿巴斯前线的部分部队回防库尔斯克,顶住了乌克兰2万多人的增援,一面在顿巴斯加大攻势,夺取红军村等重要据点。不久前俄空天军对乌克兰发动大规模空袭,切断乌方的能源供应,以瓦解战斗意志,乌总统泽连斯基坦言,乌克兰几乎失去了所有的火力水力发电能力。或许是等不到俄罗斯倒下,美西方选择把矛头对准中国,北约加大了西太的军事部署,美国多次炒作中国“援俄”,在这种背景下,连丹麦也争当出头鸟,先后两次“问责”中国。
一是在9月初,丹麦首相弗雷泽里克森对媒体表示,丹麦已经尝到了过度依赖俄罗斯能源的教训,建议欧洲减少在技术上对中国的依赖。在俄乌问题上,她认为没有中国的“帮助”,俄罗斯不可能打到现在,要求中国为俄乌冲突“负责”。二是在9月25号联大开会期间,弗雷泽里克森接受媒体采访时老话重提,称俄罗斯背后有中方的“帮助”,称中方应为此承担“政治后果”。她还呼吁欧洲不要对华“天真”,要减少对华依赖,包括重新考虑对华贸易等。毫无疑问,丹麦有意做美国和北约的“出头鸟”,率先对华发起挑战,试探中国的反应,其目的还是逼迫中俄“断联”。
北约目前正面临两难选择,近日俄罗斯刚刚修改了核战略,本土受到大规模常规武器袭击就能发射核弹,无核国的袭击也不例外,如果北约公开派兵支持乌克兰,或者允许乌克兰使用援乌导弹袭击俄本土,不排除有引发核战的风险。但如果北约按兵不动,乌克兰铁定失败,这对北约的声望、欧洲的“安全”和美国民主党的大选都是严重打击。关键时刻,北约或许想到了“断其粮草”,调转枪口对付中国,毕竟2023年中俄贸易高达2400亿美元,但北约明显忽略了一个事实:中国并不是“软柿子”。
抛开经济实力和工业水平不谈,近日中俄两国在日本海、北冰洋等多个海域举行联合演习,福建舰的电磁弹射试验被曝出,解放军朝着太平洋发射了洲际导弹。这些行动释放的意味很明显,如果有人想做“出头鸟”给中国添堵,就要有承担后果的觉悟。与此同时,中国自然忘不了这些势力背后的美国,近日王毅外长在纽约会见美国务卿布林肯,在俄乌问题、台海问题和中国周边安全等方面亮明严正立场,警告美方不要兴风作浪。
在中美博弈中,欧盟和北约只是美方的“棋子”,丹麦在其中几乎没有存在感,如果把中方激怒杠杆交易平台,无论是经贸、科技还是政治领域,中国的反制手段有很多。